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电动车的续航续航里程随着行业的发展 ,它也在不断的可跑进行突破 ,小行家深深的长途记得 ,前几年如果哪一个品牌的边骑边充电动车续航可以实现200里的里程,已经是电款大品动车行业领先水平,而很快,牌电又出现可以续航300里的续航电动车,乃至现在部分大品牌已经可以突破400里 ,可跑而支持电动车续航里程不断突破,长途除了电池的边骑边充升级 ,能量回收技术的电款大品动车出现,也是牌电很关键,它可以实现电动车边骑边充电,有效提升续航 ,小行家今天就来介绍来自雅迪 、爱玛、新日搭载这样技术的3款电动车。
冠能是雅迪的高续航系列车型,而二代更是在续航上有很好的提升,让电动车从300里跨越到400里,而雅迪E8S更是2022年的新品,这款车从外观来看,沿袭了E8的造型风格,车身尺寸相比同级水平 ,都要大一些 ,因此 ,它也被称为“两轮电动车中的SUV”,从外观来看,车辆棱线勾勒车身 ,彰显现代格调,车辆前脸的科技大灯,锋芒前卫,后面有雅迪基因尾灯 ,有辨识度,更有安全性 。
冠能二代的产品,它搭载了雅迪核心的TTFAR 2.0增程系统 ,该系统在核心的8大零部件全线优化,以保障提升电动车续航里程,包括:搭载TTFAR低滚阻轮胎 、TTFAR降风阻车身 ,TTFAR低电阻电缆,TTFAR能量回收控制器等等 ,其中,TTFAR能量回收控制器,可以将刹车后剩余能量精准计算回收再利用,实现边骑边充电 ,延长续航里程增加5%左右 。
除了控制器表现出色,在电机配置上 ,它搭载的是TTFAR2000W功率的动力电机,扭矩强劲 ,起步就有推背感 ,最高可以实现60公里/小时的骑行时速,保障出行的效率,而在电池方面,它搭载雅迪TTFAR3代石墨烯电池 ,规格为72V38AH,可以实现400里以上的续航里程。
小行家要重点介绍一些 ,雅迪E8S搭载的这款电池 ,它采用了液控耐寒科技 ,可以耐零下20摄氏度的低温 ,依旧可以完成充电、放电 ,续航不受影响 ,并且 ,它相比普通的电池 ,拥有3倍左右的寿命,省去换电池的烦恼 。
眼看竞争对手雅迪已经在核心产品中 ,续航提升至400里,爱玛在2022年,也快速推出全新一代A500产品 ,从外观来看,车辆前脸搭载迎宾流水灯设计 ,贯穿式的灯光设计 ,具有开灯快速 ,关灯延时的优势,而整车采用PU800烤漆工艺 ,看上去更有质感 ,而后座是环绕式等待,配上金色的线条镶边 ,造型轻奢内敛 ,沉稳硬气,出街很炫酷 。
A500本身就是爱玛的核心产品,而全新一代的产品 ,更是搭载了爱玛诸多的核心科技,车辆在17大核心部件 ,全部精工打造 ,拥有SDS智慧动力系统 ,整车节能LED灯组,流体动力降阻设计,其中,值得一提的就是它的CES制动能量回收系统,可以将刹车动能转变为电能 ,能量利用效率提升10%左右,实现续航的超越。
在动力的搭配上 ,爱玛全新一代A500追求实用性 ,它只有800W功率的电机,可以实现峰值扭矩110牛米,最高时速40公里/小时 ,虽然表现不算很出色 ,但在生活中是足够使用;而在续航上,车辆配置爱玛核心科技的金标石墨烯电池,可以做到一次充电,200公里(400里)不充电 。
而爱玛这款车还有一点值得一提 ,它不仅可以支持智能APP操作,实现无钥匙启动,它还配置NFC智能卡片解锁 ,不带钥匙、不带手机,也能做到说走就走,十分方便 。
新日作为电动车的头部品牌 ,也是在续航 、核心技术上紧随其后的品牌 ,它推出的这款新日远航系列FL6,从外观造型来看,车辆的前脸是一体成型方正大气前面板 ,配置贯穿式LED三透镜大灯 ,车辆有颜值 ,更有型,不仅外观好看,车辆的车身骑行符合人体工程学,车架采用轻量化设计 ,每一面都精雕细琢 ,为车辆“加分”。
作为新日打造的一款高续航版的车型,该车搭载全新X-TCE远航双核系统,拥有动能核 、节能核共计8大核心科技 ,包括X-TCE低滚阻真空胎 ,X-TCE高承重轴承 ,X-TCE低风阻造型 ,X-TCE低阻热电缆,X-TCE控制器,其中,X-TCE控制器可以做到电能回收,边骑边充电,8大核心科技 ,共计可以提升60%的续航里程。